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리뷰/프리뷰

나스카 레이싱 2002 시즌

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미국에서 가장 인기 있는 스포츠 중 하나는 레이싱, 그 중에서도 나스카 경주라는 게임이 인기가 높다. 세계적으로는 F(포뮬러)1이 유명하지만 미국내 나스카 레이싱의 인기는 대단하다. 오로지 레이싱만을 위해 특이한 모습으로 설계된 F1 머신들에 비해 나스카 경주용 차는 외관상으로 보면 시판되는 승용차와 같아 보이는 게 특징. 하지만 이건 껍데기에 국한 된 경우고 실제 샤시와 바디는 역시 철저하게 경주용으로 만들어진다. 나스카 레이싱이 인기 있는 이유는 다른 레이싱 보다 몸싸움이 많기 때문인데 트랙을 몇 바퀴 돌다보면 곳곳에 파손된 차들이 널부러지게 된다.

▶나스카4 기본 엔진 업그레이드
데이브 케이머라는 사람이 설립한 파피루스는 레이싱 게임 전문 개발사이다. 데이브 케이머는 사실적인 레이싱 게임을 만드는 데 모든 정열을 바치고 있는 사람인데 파피루스는 80년대 중반 인디아나폴리스500이라는 당시로서는 매우 사실적이었던 레이싱 게임을 내놓게 된다. 이후 꾸준히 레이싱 게임에 관련한 노하우를 축적하여 선보인 나스카 레이싱이라는 게임은 레이싱 게임 팬들에게 열렬한 지지를 받으며 이후 등장하는 레이싱 게임들에게 큰 영향을 끼쳤다. 작년 2월에 등장한 나스카 레이싱 4는 기존의 시리즈에 진보된 3D 그래픽 기술을 접목시켜 비주얼적 요소를 크게 강화해 '역시 나스카!'라는 찬사를 받은 바 있다. 그리고 이런 특징은 올해 2월경에 미국에서 발매될 다섯 번 째 시리즈인 '나스카 레이싱 2002 시즌(이후 나스카 2002)'에도 그대로 이어진다 한다. 나스카4의 특징인 섬세한 자동차 모델링과 4개의 서스펜션이 전해주는 환상적인 사실감, 실시간 그림자와 휠과 타이어가 따로 묘사되는 탁월한 주행감의 묘사는 나스카 2002에서 더욱 고급스럽게 그려질 것이라 한다.
나스카 2002는 기본적으로 나스카 4와 동일한 뼈대를 갖고 있다고 한다. 발매된 지 얼마 되지 않았고 나스카 4 자체의 완성도가 매우 높으므로 크게 문제가 되지는 않을 것이다. 여기에 사운드 시스템을 업그레이드시키고 그래픽의 디테일을 높였으며, 리플레이 기능을 강화시켜 나스카의 4.5번째 시리즈 정도로 받아들여질 수 있을 것이다. 참고로 리플레이 기능의 강화란 자신이 완주한 트랙의 데이터에 임의로 사운드와 그래픽을 편집할 수 있게 하여 더욱 멋진 장면을 연출할 수 있게 하는 것이라고 한다.

▶레이싱 강의도 들을 수 있다
반면 나스카 2002는 실제 나스카 경주의 2002년 시즌의 스폰서, 팀, 드라이버와 윈스턴 컵의 트랙을 그대로 묘사하여 나스카 경주의 스피드에 시뮬레이션적인 성격을 더했다고 볼 수 있을 것이다. 또 드라이빙 학습 기능이 추가되어 처음 게임을 접하는 게이머라도 쉽게 레이싱을 펼칠 수 있다.
나스카 2002의 두드러진 특징으로는 전직 나스카 레이싱 선수이자 유명 해설자인 데럴 월트립의 서키트 공략 방법이라던가 경기에 대한 조언이 비디오 강좌로 제공되는 것을 들 수 있다. 대럴 월트립(Darrell Waltrip)은 47년 생으로 2000년 시즌까지 현역으로 참가해 수많은 상금을 획득한 나스카의 베테랑.
나스카 2002는 레이싱 게임 매니아들이라면 분명 손꼽아 기다릴 가치가 있는 타이틀이 될 것이다. 비록 국내에서는 비주류 장르에 속하는 레이싱이고 비디오 게임 분야에서 괜찮은 타이틀이 많아 PC 레이싱 게임의 입지가 약하긴 하지만 나스카만의 다이나믹한 스릴은 쉽게 경험할 수 없을테니 말이다.

















장르 레이싱 스포츠
기대요소 막히는 도로에서 ?였던 스트레스를 일거에 해소
권장사양 P3-733, 128MB
제작/유통 파피루스/국내미정


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